Els aparcaments en les ciutats mitjanes. 

En la majoria de les nostres ciutats, es calcula que els aparcaments de vehicles ocupen fins el 30 % de l’espai disponible en carrers i places. Un fet que contrasta amb una major consciència sobre la importància de recuperar els carrers per a les persones.

En les ciutats mitjanes, específicament, la xarxa de transport públic no té la capil·laritat de les grans ciutats. Trobar aquell punt d’equilibri que permeti la mobilitat de les persones als centres (de la ciutat o dels barris), amb la pacificació dels carrers és un dels intensos debats urbans, arreu de Catalunya.  

Hi ha una àmplia coincidència que una bona combinació de sostenibilitat ambiental, amb els valors de la centralitat urbana hauria de permetre:

• Que la ciutat pugui ser lloc de trobada de la ciutadania de totes les edats.
• Que l’accés de persones, que viuen lluny dels centres, sigui còmode.
• Que disminueixi el trànsit pels espais centrals.

Aparcaments urbans estratègics: El cas de Vic

Una forma efectiva de guanyar els carrers per a la ciutadania és a través de la creació d’aparcaments urbans estratègicament ubicats. Recentment ha estat divulgat el pla estratègic de l’aparcament del Passeig de Vic 2023-2027, una bona pràctica que varen promoure els mateixos comerciants creant Xarxa Comercial de Vic. 

Xarxa Comercial de Vic. Imatge Targeta urbana Vic

Les línies d’actuació van en la línia de les millores que hauríem de veure en la majoria de les ciutats:

1. La reducció de la congestió: El primer benefici dels aparcaments urbans és la reducció de la congestió del trànsit. Amb un nombre suficient d’aparcaments disponibles, es dissuadeix l’ús excessiu dels vehicles privats, perquè es disposa d’una alternativa. La menor circulació dels vehicles, perquè són canalitzats als aparcaments, redueix la congestió i millora la fluïdesa del trànsit.

2. Promoció de la mobilitat sostenible: L’ús d’aparcaments urbans permet incloure espais dedicats a les bicicletes, les motocicletes i els vehicles elèctrics. Una política que els afavoreixi encoratja l’ús de mitjans de transport més sostenibles i redueix la dependència dels vehicles convencionals. Quan els aparcaments són punt de recàrrega per a vehicles elèctrics, n’afavorim la seva adopció.

3. Espais de zones verdes i de lleure. En guanyar espais dels carrers i de les places es crea una oportunitat per a noves zones verdes i de lleure. L’accés a l’aire lliure i els espais verds té un beneficis demostrats per a la salut física i emocional de la ciutadania.

Els aparcaments: Infraestructures per transformar la ciutat

Els aparcaments urbans en ciutats mitjanes, doncs, són més que simples llocs per aparcar vehicles. Són veritables infraestructures per la transformació de la ciutat. Representen una oportunitat per guanyar espais per a la ciutadania a les nostres ciutats. Amb una visió estratègica i una planificació urbana adequada.